| Motorová lokomotiva |
| Viamont 741 507-8 |
| |
| FREEWARE! |
| |
 |
| |
|
| 30cm / 80cm | TrainBrakesControllerMaxSystemPressure ( 73 ) | MSTS Bin | LODs | | Sound: ZVUKY | CabView: common.cab | | | | 11349 polys polys | 3,96 kujus kujus | |
| |
| |
| Instalace |
| Spustíme instalátor a postupujeme podle instrukcí instalátoru. |
| |
| |
| Doporučuji si přečíst readme.pdf, který je přiložen v archivu / instalátoru. |
| |
| |
| |
| |
| Přeji hezkou zábavu a mnoho kilometrů bez nehod. |
| |
| |
| Mé poděkování patří Duuso za dodanou fotodokumentaci. |
| |
| |
| |
| Licenční podmínky |
| - Archiv je FREEWARE! |
| |
| - STAŽENÍM ARCHIVU SE ZAVAZUJETE K DODRŽOVÁNÍ LICENČNÍCH PODMÍNEK!!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT UPRAVEN BEZ SOUHLASU AUTORA |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT PŘEJMENOVÁN A TAKTO POUŽIT VE VEŘEJNÉ AKTIVITĚ!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT UPRAVEN A V TAKOVÉ UPRAVENÉ PODOBĚ DÁLE ŠÍŘEN BEZ SOUHLASU AUTORA - ani za argumentace jednotného trainsetu!!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT UPRAVEN A V TAKOVÉ UPRAVENÉ PODOBĚ DÁLE ŠÍŘEN!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT POUŽIT V ŽÁDNÉM KOMERČNÍM PROJEKTU (či jiném projektu, který je nabízen ostatním subjektům za nenulovou finanční částku) BEZ SOUHLASU AUTORA!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT DÁLE ŠÍŘEN BEZ SOUHLASU AUTORA!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT DÁLE ŠÍŘEN BEZ SOUBORU (README.PDF)!!! |
| |
| - Archiv ani žádný jiný soubor v archivu / instalátoru NESMÍ BÝT UPRAVEN A V TAKOVÉ UPRAVENÉ PODOBĚ DÁLE ŠÍŘEN ZA NENULOVOU FINANČNÍ ČÁSTKU!!! |
| |
| - Autor neručí za ztrátu dat, poruchy hardwaru, softwaru a duševního zdraví při používání tohoto produktu. |
| |
| |
| DOWNLOAD |
| MODEL LOKOMOTIVY |
| 8,20 MB 15.06.2008 |
| CHOVÁNÍ LOKOMOTIVY |
| 0,46 MB 10.01.2009 |
| |
|
| |
|
| |
| |
